中新网兰州1月10日电 (杜萍 李亚龙)日前，满载着松树原木的首列原木回程中欧班列运抵甘肃省武威市，这批原木将加工成各种制品，销往全国各地，以及出口国外。

　　兰州世界港务区出资开发有限公司董事、甘肃兰武世界陆港办理运营有限责任公司董事长张振军表明，该班列到达常态化运营后，将促进甘肃木材加工企业的展开，一起对甘肃及周边省份的木材工业都有带动效果，终究促进整个工业链提高。

　　近年来，甘肃开始构成兰州、天水、武威三大世界陆港，为增强敞开型经济和通道物流工业竞争力，2019年5月兰州、武威两大世界陆港联手协作运营，展开肉类、木材等进出口交易。

　　甘肃(兰州)世界陆港地处兰州市西固区以西，是丝绸之路经济带重要节点，位列全国乡镇系统9大归纳交通纽带、21个物流节点、18个铁路集装箱中心站，区位优势显着，现在已成为甘肃向西敞开的重要渠道和“一带一路”沿线重要的世界物流中转纽带、世界交易物资集散中心。

　　作为兰州陆港出资、开发、建造、运营的主体，兰州世界港务区出资开发有限公司，承担着甘肃(兰州)世界陆港五大中心功用、十大工业园区的建造及中欧、中亚、南亚、西部陆海新通道四大世界交易通道的建造运营作业。

　　兰州陆港自2017年封关运营以来，上述四大交易通道累计发运班列508列，其间最具特征的便是南亚公铁联运班列，是兰州陆港的特有班列，到现在共发运265列，“这是现在做的最老练的一条线路，每周到达2.5列的频次”。兰州世界港多式联运有限公司总经理曹柱介绍说。

　　而世界陆海交易新通道班列自2017年首发以来，已将甘肃的特征铝产品、农产品发运至东盟国家，返程时将东南亚热带生果、海鲜等通过冷链车运进来，满意了西北民众的日常需求。

　　据了解，依托甘肃特征工业，兰州陆港还在节点城市建立集货基地，先后将酒泉洋葱、天水苹果、定西中药材、马铃薯组团“出海”。此外，兰州陆港与营口港、天津港等海港协作共建无水港，与武汉、郑州、西安、重庆、义乌等陆港展开业务协作。

　　近年来，兰州陆港还不断完善物流园区功用及运行机制，加强与国表里闻名物流企业协作，引入闻名世界物流企业参加陆港运营展开，与阿里巴巴、新加坡和平船务等闻名企业签定入驻出资协议，稳步提高物流服务功用，极大促进西部货品顺畅、快捷参加世界流转。

　　为提高多式联运纽带才能，2018年12月兰州陆港多式联运物流园项目开建。在2019年年末，该项目被交通部颁发“国家多式联运演示工程”，“估计本年7月份会彻底建成，届时就会构成一个完好的交易链。”张振军表明。

　　甘肃是一个石油和有色金属加工基地，针对这一特色，兰州陆港除了发运班列外，还与该省金川集团公司等企业建立合资公司，下一步协作注册矿产品中亚回程班列，满意甘肃矿产品加工的原材料需求。张振军说。“届时将会构成一个交易集散群，使甘肃成为一个有色金属集散、交易交割的一个中心，促进区域经济展开。”(完)