中新网济南1月7日电 (沙见龙 李静怡)记者7日从山东省交通运送厅举行的工作会议上得悉，2019年，该省交通基础设备建造全年完结出资1750亿元(人民币，下同)，出资总量、建造规划创前史之最。2020年，该省方案出资1842亿元用于归纳交通建造。

　　据山东省交通运送厅厅长江成介绍，2019年，山东全省铁路建造累计完结出资375亿元，运营路程达6589公里，其间高速铁路路程到达1987公里；公路建造累计完结出资1121亿元，总路程到达28万公里，公路密度到达178.8公里/百平方公里；港航建造累计完结出资106亿元，沿海港口新增万吨级以上泊位19个，港口总经过才能到达9.1亿吨；机场建造累计完结出资110亿元，全省通用机场到达9个；全省城市轨道交通运营路程到达223.7公里。

　　江成介绍称，2019年，山东归纳运送累计完结客运量7.4亿人、货运量36.8亿吨，同比别离增加1.6%和4.3%。铁路运送完结货运量2.4亿吨，同比增加9.6%；全省沿海港口吞吐量到达16.16亿吨，同口径较去年增加9%；内河港口吞吐量完结5807万吨；全年高速公路共减免通行费35.29亿元，吊销7处一般国省道收费站点；“齐鲁号”欧亚班列运转打破千列；绿色交通省创立方面共建成24个要点支撑项目，累计完结出资231.5亿元，根本建立起山东绿色循环低碳交通运送系统。

　　江成泄漏，2019年，山东完结撤销高速公路省界收费站使命，到年末，该省ETC发行量完结1357.93万，超过方案8.17%。一起，全面完结3456条ETC车道晋级改造，建造完结ETC门架1108套、不泊车称重检测设备472个，撤销了悉数省界收费站。

　　依据规划，2020年，山东将强力推动高速铁路大建造，开工建造京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅行高铁等5个高铁项目；加速京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争夺年内开工；全力推动鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建造，保证潍莱高铁建成通车。

　　一起，山东将推动高速公路大跨过，加速京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建造，保证年内建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路。

　　此外，山东将在2020年内要点加速青岛港董家口港区30万吨级原油码头二期工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重大项目建造，力求年内建成投产；加速烟台蓬莱国际机场二期工程建造，青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场投入运营。济南国际机场航站区北指廊工程、威海机场停机坪及隶属设备扩建工程年内建成，争夺开工建造济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建项目，年末民用运送机场增至10个。(完)